lap_landia (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
lap_landia) wrote2015-08-14 08:20 pm
lap_landia) wrote2015-08-14 08:20 pm
Entry tags:
Особенности национального ремонта дорог и новостройки
На прогулки у меня за последний год стало меньше времени, поскольку усложнился трудовой график. Но с длинными перерывами даже интереснее наблюдать за происходящими в нашем околотке изменениями. К счастью, здесь не построили больше многоэтажек, но жилые кварталы расширились за счёт отвоёванного у опушек и сырых низинок пространства. Красивый лесной и скалистый ландшафт при этом остаётся нетронутым, ура!
Благодаря новым компактным жилым комплексам наша старая дорога, выводящая из глубины района к главной городской магистрали, была перестроена. Семь лет я удивлялась её невзыскательной тесноте и отсутствию тротуаров. А местами здесь, в пределах первого кольца (считайте, центр города), были дороги с грунтовым покрытием! Правда, без единой ямки и регулярно обрабатываемые противопыльными гранулами.
Несколько месяцев глобального ремонта - и мы отправились на инспекцию результата.
Типичная здесь ситуация: поначалу трудно даже вообразить, откуда можно взять хотя бы один дополнительный метр для расширения полотна, когда с одной стороны частные дома, а с другой - монолит гранитной скалы. Нет ничего проще. Как обычно, скале не устоять. По давно отработанной технологии от неё "отгрызается" необходимый кусок, гранит на месте перемалывается в крошку разной фракции и используется здесь же для строительства нового участка дороги.
Тротуар ещё не везде окончательно готов, но остались мелочи.
Перед крутым поворотом, как в горах - карман для того, чтобы при необходимости пропустить встречного.
Теперь соседская улица Рождественской звезды (Joulutähdentie) тоже обретёт комфортное покрытие и удобную развязку на перекрёстке.
Склоны над новыми обочинами сразу же облагораживаются газонной травкой, просеянной сквозь органическую сетку, чтобы не размывало потоками дождя. А розовый гранитный щебень, полученный после взрыва монолита, идёт в дело при укладке тротуарной плитки на остановках междурайонного автобуса, который только что здесь пустили.
Вид соседских улиц не всегда вполне "столичный". Зато в конце августа пахнет яблоками из садов.
А вот и ещё обновки. На большом пойменном лугу вырос новый квартал. Мужу не нравится эта сырая низинка, он не захотел бы сюда переехать, но мне кажется, что окрестности только выиграли от такого точечного благоустройства. Леса вокруг достаточно, а тихая уютная жизнь околотку не помешает.
Земля здесь не дешёвая - в 20 минутах езды от самого центра финской столицы. При этом повсюду разлит покой дальнего пригорода.
А эти хозяева не особые любители "бессмысленных" цветов, но поклонники полезных в питании растений. Это таунхаус, своего отдельного сада нет, но на террасе в горшках прекрасно произрастает ревень (к весне надо взять идею на вооружение!), всякие травы, помидоры и, вроде, кабачки. На первом плане молодая живая изгородь из кустиков аронии, которая скоро обозначит некоторую приватность. Заборов нет.
Люблю атмосферу новостройки! Но при условии, что она скандинавского стиля, включающего появление всех необходимых удобств и коммуникации одновременно с возводимым жильём. В середине комплекса - его энергетическое сердце. Никакого отдалённого "центрального отопления", имеющего свойства централизованно исчезать на профилактику или аварию в самый неподходящий момент. Своя котельная и бойлеры, работающие круглогодично, ориентируясь на датчики температуры воздуха.
И, конечно, рядом сразу готов детсад. "Дневной дом" по-фински.
Игровые площадки, освещёные прогулочные и лыжные трассы - всё аккуратно вписано в природу и помогает получать от неё живительную подпитку.
Суровый мегаполис - столичный спутник, город Эспоо.
Сворачиваем на дорожку к дому. Тротуары для пешеходов и велосипедистов по ширине равны проезжей части. Как автомобилистка я чрезвычайно довольна, когда двухколёсным лихачам выделена своя полоса.
И если не на тротуаре, то на проезжей части в таком красочном виде.
В предыдущем кадре засветилась пара многоэтажек. Но они тут же растворились в более характерной для этого места среде.
Северные джунгли.
Для атмосферы: в соседнем частном доме в мастерской восстанавливают такие старинные автомобили.
Но вообще главный конкурент прогулкам сейчас у меня мой балкон. Пока погода позволяет, короткие минуты досуга и не менее короткого северного лета приятно проводить на ротанговом диване с книгой и... чашкой чая, а окрестности обозревать с высоты.
Благодаря новым компактным жилым комплексам наша старая дорога, выводящая из глубины района к главной городской магистрали, была перестроена. Семь лет я удивлялась её невзыскательной тесноте и отсутствию тротуаров. А местами здесь, в пределах первого кольца (считайте, центр города), были дороги с грунтовым покрытием! Правда, без единой ямки и регулярно обрабатываемые противопыльными гранулами.
Несколько месяцев глобального ремонта - и мы отправились на инспекцию результата.
Типичная здесь ситуация: поначалу трудно даже вообразить, откуда можно взять хотя бы один дополнительный метр для расширения полотна, когда с одной стороны частные дома, а с другой - монолит гранитной скалы. Нет ничего проще. Как обычно, скале не устоять. По давно отработанной технологии от неё "отгрызается" необходимый кусок, гранит на месте перемалывается в крошку разной фракции и используется здесь же для строительства нового участка дороги.
Тротуар ещё не везде окончательно готов, но остались мелочи.
Перед крутым поворотом, как в горах - карман для того, чтобы при необходимости пропустить встречного.
Теперь соседская улица Рождественской звезды (Joulutähdentie) тоже обретёт комфортное покрытие и удобную развязку на перекрёстке.
Склоны над новыми обочинами сразу же облагораживаются газонной травкой, просеянной сквозь органическую сетку, чтобы не размывало потоками дождя. А розовый гранитный щебень, полученный после взрыва монолита, идёт в дело при укладке тротуарной плитки на остановках междурайонного автобуса, который только что здесь пустили.
Вид соседских улиц не всегда вполне "столичный". Зато в конце августа пахнет яблоками из садов.
А вот и ещё обновки. На большом пойменном лугу вырос новый квартал. Мужу не нравится эта сырая низинка, он не захотел бы сюда переехать, но мне кажется, что окрестности только выиграли от такого точечного благоустройства. Леса вокруг достаточно, а тихая уютная жизнь околотку не помешает.
Земля здесь не дешёвая - в 20 минутах езды от самого центра финской столицы. При этом повсюду разлит покой дальнего пригорода.
А эти хозяева не особые любители "бессмысленных" цветов, но поклонники полезных в питании растений. Это таунхаус, своего отдельного сада нет, но на террасе в горшках прекрасно произрастает ревень (к весне надо взять идею на вооружение!), всякие травы, помидоры и, вроде, кабачки. На первом плане молодая живая изгородь из кустиков аронии, которая скоро обозначит некоторую приватность. Заборов нет.
Люблю атмосферу новостройки! Но при условии, что она скандинавского стиля, включающего появление всех необходимых удобств и коммуникации одновременно с возводимым жильём. В середине комплекса - его энергетическое сердце. Никакого отдалённого "центрального отопления", имеющего свойства централизованно исчезать на профилактику или аварию в самый неподходящий момент. Своя котельная и бойлеры, работающие круглогодично, ориентируясь на датчики температуры воздуха.
И, конечно, рядом сразу готов детсад. "Дневной дом" по-фински.
Игровые площадки, освещёные прогулочные и лыжные трассы - всё аккуратно вписано в природу и помогает получать от неё живительную подпитку.
Суровый мегаполис - столичный спутник, город Эспоо.
Сворачиваем на дорожку к дому. Тротуары для пешеходов и велосипедистов по ширине равны проезжей части. Как автомобилистка я чрезвычайно довольна, когда двухколёсным лихачам выделена своя полоса.
И если не на тротуаре, то на проезжей части в таком красочном виде.
В предыдущем кадре засветилась пара многоэтажек. Но они тут же растворились в более характерной для этого места среде.
Северные джунгли.
Для атмосферы: в соседнем частном доме в мастерской восстанавливают такие старинные автомобили.
Но вообще главный конкурент прогулкам сейчас у меня мой балкон. Пока погода позволяет, короткие минуты досуга и не менее короткого северного лета приятно проводить на ротанговом диване с книгой и... чашкой чая, а окрестности обозревать с высоты.
no subject
no subject
А гранулы занятные. Их рассыпают со специальной машины. Сначала они выглядят как шарики каких-то удобрений, но быстро растекаются и создают тонкую плёнку, которая не позволяет грунтовой дороге пылить. Всегда чистые обочины.
Но асфальт всё же лучше. :)
no subject
no subject
no subject
"...используем самую главную изюминку - раствор хлорида кальция. Именно он держит полотно, обезпыливает грунтовую дорогу. Она сохраняет прочность и всегда как будто мокрая. Подобную технологию широко применяют в Финляндии, Швеции, Канаде"
http://www.rg.ru/2012/10/09/doroga.html
no subject
no subject
Очень похоже на нашу деревню. Глобус Скандинавии ))
no subject
Правда, мы ещё ближе к центру, чем вы. Это реально границы города, столицы. Но по сути деревняяя.
no subject
От нас тоже 20 - 25 минут до центра Осло, наша коммуна граничит с городом с севера.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Вот только сына на работу в Куопио определим)))
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
И такой знакомый поворот, почти сразу после съезда с трассы, где остановка "кошки"..
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
http://www.rg.ru/2012/10/09/doroga.html
Суть в том, что даже при использования финского опыта оказывается невозможным получить соответствующий затратам результат. Комплексная проблема.
no subject
no subject